hi all, new to this forum. ive had my altea for about a month now and wanting more power, my previos car was a astra sxi 1.6 lol only 100 brake then moved on to my seat altea 150 fsi, loved the power increase at first but now im looking for more. after scanning the internet i cant find much Det var jo heller ikke specielt mange år, de brugte motoren i deres biler. Der var nok en grund til, de tog den af programmet igen. Hej.. JEg tænker på at købe en seat altea 2.0 TDI fra 2005. Er der nogender kn anbefale sådan en bil eller det modsatte? Altså bare sådan en general vurderi. SEAT ALTEA 2.0 FSI (150 Hp) 2004 -> 2010, Rear exhaust., Endpipe kit Right O90 - Left O90, Endpipe 145x95, Endpipe OO80, Centre pipe 100% Stainless steel (Replaces OEM centre exhaust), Rear exhaust, Rear pipe "Y-Pipe" Right - Left (Muffler delete), Endpipe kit Right - Left 145x95, Endpipe kit 4 exit OO 80 Right + OO 80 Left, Rear exhaust, Endpipe 120x80, Endpipe kit Right - Left 120x80, 20231001 I have a Seat Altea 2.0 TDI DSG that has a quite of a odd remote key behavior. A fresh auto-scan has been completed. (Yes dash do light up like a Christmas tree) Code: Tuesday,13,November,2018,13:13:43:43011 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 18.9.0.2 (x64) Data version: 20180927 DS296.0 www.Ross-Tech Колко мощност има, Seat Altea Миниван 2006 2.0 FSI (150 Hp)? 150 кс, 200 Нм 147.51 lb.-ft. Какъв е обемът на двигателя, Seat Altea Миниван 2006 2.0 FSI (150 Hp)? 2.0 л 1984 см 3 121.07 cu. in. Колко цилиндъра има моторът, 2006 Seat 2.0 FSI (150 Hp)? 4, Редови Seat Altea / XL 2.0 FSI 150 LE tuning, chiptuning . Prémium Pro chiptuning beállításunkkal javul az autód – Seat Altea / XL – ereje, dinamikája, pedálreakciója, gyakran a fogyasztása is. A határozott erőtöbblet biztonságosabb előzést, magabiztosságot, új vezetési élményt ad. Próbáld ki szinte kötelezettségmentesen. . SEAT ALTEA FSI 150KM/110kWSprawdź cenę kompletu sprzęgła do Seat Altea Liczba produktów: 13 SACHS Zdjęcie poglądowePremium Producent SACHSKod katalogowy 3000970036 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Pasuje tylko z częścią o nr 2294 001 780 Typ skrzyni biegów przekładnia mechaniczna 6-biegowa Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 20,3x22,1-28NŚrednica: 228 mm SACHSPremium Producent SACHSKod katalogowy 3000951120 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporowe-śrubyŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Typ skrzyni biegów przekładnia mechaniczna 6-biegowa Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 20,3x22,2-28NŚrednica: 230 mm SACHSPremium Producent SACHSKod katalogowy 0700600088 Specyfikacja techniczna:Średnica: 290 mmParametr: W290 Skrzynia biegów GKC Typ skrzyni biegów Przekładnia automatyczna 6-biegowa STATIMEkonomiczna Producent STATIMKod katalogowy Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Czas montażu 3 Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 20,3x22,1 - 28NŚrednica: 230 mmPasuje do koła dwumasowego producenta: LUK STATIM Zdjęcie poglądoweEkonomiczna Producent STATIMKod katalogowy Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 20,3x22,1 - 28NŚrednica: 228 mmPasuje do koła dwumasowego producenta: SACHS RYMEC Zdjęcie poglądowePremium Producent RYMECKod katalogowy JT1689 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Średnica: 230 mmZestaw składa się z: 3 elementów (tarcza, docisk i łożysko)Średnica tarczy sprzęgła: 230 mm BLUE PRINTOptimum Producent BLUE PRINTKod katalogowy ADV183083 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Typ skrzyni biegów przekładnia mechaniczna 6-biegowa Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Waga produktu: 5 kgŚrednica zewnętrzna: 230,0 mmMontować tylko w specjalistycznym serwisie: Tak VALEOPremium Producent VALEOKod katalogowy 826729 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Przekładnia mechaniczna Silnik BLR Skrzynia biegów GXV Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 22,2 x 20,3Waga produktu: 5,1 kgŚrednica zewnętrzna: 230 mmInformacja: Zawiera docisk sprzęgłaInformacja: Zawiera tarczę sprzęgłaInformacja: Zawiera łożysko sprzęgłaŚrednica zewnętrzna 1: 230 mmPasuje do koła dwumasowego producenta: LUK LuK Zdjęcie poglądowePremium Producent LuKKod katalogowy 623309400 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Średnica: 230 mmInformacja: Zawiera docisk sprzęgłaTyp docisku: Docisk samonastawnyTyp koła zamachowego: Zestaw sprzęgła do koła dwumasowegoInformacja: Zestaw nie zawiera koła dwumasowego. Należy je dokupić Do montażu sprzęgła należy użyć specjalnego narzędziaInformacja: Zawiera tarczę sprzęgłaInformacja: Zawiera zestaw śrubInformacja: Zawiera łożysko sprzęgła VALEOPremium Producent VALEOKod katalogowy 826731 Skład zestawu:-tarcza i dociskŚrednica [mm] 240Ilość zębów 23 Przekładnia mechaniczna Silnik BLR Skrzynia biegów GXV Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 23Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 24,2 x 21,8Waga produktu: 6,3 kgŚrednica zewnętrzna: 240 mmInformacja: Zestaw bez łożyska. Należy je dokupić Zawiera docisk sprzęgłaInformacja: Zawiera tarczę sprzęgłaŚrednica zewnętrzna 1: 240 mmPasuje do koła dwumasowego producenta: LUK LuK Zdjęcie poglądowePremium Producent LuKKod katalogowy 623309421 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporowe-siłownikŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Średnica: 230 mmInformacja: Zawiera docisk sprzęgłaTyp docisku: Docisk samonastawnyTyp koła zamachowego: Zestaw sprzęgła do koła dwumasowegoInformacja: Zestaw nie zawiera koła dwumasowego. Należy je dokupić Do montażu sprzęgła należy użyć specjalnego narzędziaInformacja: Zawiera siłownik sprzęgłaInformacja: Zawiera tarczę sprzęgłaInformacja: Zawiera łożysko sprzęgła VALEO Zdjęcie poglądowePremium Producent VALEOKod katalogowy 832144 Skład zestawu:-tarcza i dociskŚrednica [mm] 240Ilość zębów 26 Przekładnia mechaniczna Od roku produkcji Silnik BVZ Skrzynia biegów GXV Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 26Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 28,60 x 26,40Waga produktu: 5,6 kgŚrednica zewnętrzna: 158,5 mmInformacja: Zestaw bez łożyska. Należy je dokupić Zawiera docisk sprzęgłaInformacja: Zawiera tarczę sprzęgłaŚrednica zewnętrzna 1: 170 mmŚrednica wewnętrzna 1: 170 mmPasuje do koła dwumasowego producenta: LUK BORG & BECKPremium Producent BORG & BECKKod katalogowy HK2765 Skład zestawu:-tarcza i docisk-łożysko oporoweŚrednica [mm] 230Ilość zębów 28 Silnik BLR Silnik BLY Specyfikacja techniczna producenta Specyfikacja techniczna producenta:Ilość zębów: 28Wymiary piasty tarczy sprzęgła: x zewnętrzna: 230 mmTyp koła zamachowego: dla silników z kołem zamachowym dwumasowymŚrednica zewnętrzna 1: 230 mm Seat Altea TFSI BWA1 200KMLata produkcji: 2004-Oznaczenie silnika: BWA1Pojemność silnika: dm³Moc silnika: 147 kW (200 KM)Rodzaj paliwa: [Pb] benzynaZalecany olej do silnika: 5W30Pojemność układu smarowania silnika: litra (powinieneś kupić 5 litrów oleju na wymianę lub jeszcze o litr więcej żeby mieć w zapasie na ewentualne późniejsze dolewki w czasie do następnej wymiany oleju).Pojemność układu smarowania manualnej skrzyni biegów: litraOlej w silniku należy wymienić na nowy co: 15000 kilometrów lub 12 miesięcy w zależności od tego co nastąpi w pierwszej kolejności. Zalecana kontrola stanu oleju co około 750 km. Ekspoatując auto w większości na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim zalecamy zmniejszenie przebiegu między wymianami oleju w silniku do około 10000 często wymieniać olej w skrzyni manualnej? Skrzynia manualna choć wiele producentów nie przewiduje tego w instrukcji serwisowej, wymaga okresowej wymiany jej oleju. Wielu właścicieli aut nie zdaje sobie z tego sprawy, przez co zarówno jakość wybierania poszczególnych przełożeń, jak i sama trwałość przekładni ulegają pogorszeniu. Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do awarii skrzyni. Olej w skrzyni biegów zużywa się znacznie wolniej niż ten pracujący w silniku w związku z tym wymiany też robimy w większych odstępach czasu ale nie rzadziej niż 80-100 tysięcy kilometrów lub co 6 lat. Poziom oleju w manualnej skrzyni biegów powinno się kontrolować co około 15 tyś. km lub co 12-18 miesięcy (najlepiej to robić podczas okresowej wymiany oleju w silniku), a samą wymianę w tym przypadku zaleca się przeprowadzać co 45000 km lub co 3 lata. Seat Altea FSI 150 KM 110 kW Oryginał Chip Tuning Power Box Moc (przyrost mocy): 150 KM 155 KM (+5) 110 kW 114 kW (+4) Moment obrotowy (przyrost momentu): 200 Nm 210 Nm (+10) Prędkość maksymalna fabryczna i po tuningu: Chip Tuning Seat Altea FSI 150 KM 110 kW 155 KM (+5) Chip Tuning wykres z hamowni dla skrzyni manualnej: Dostępne opcje: wyłączenie drugiej sondy lambda Zasada modyfikacji: Chip tuning Seat Altea FSI 150 KM 110 kW to zmiana programu w ECU silnika. Dodatkowe korzyści to lepsza praca silnika i większa elastyczność, wzrost dynamiki już od niskich obrotów i oszczędność paliwa przy umiarkowanym stylu jazdy. Certyfikat Oryginalności wystawiany jest do każdego chiptuningu w całej sieci sprzedaży. Tel. 12 6586666 (Kraków), Dystrybutorzy, email: biuro@ Messenger Chip tuning Seat czyli podniesienie mocy jest możliwy zarówno w modelach Seat TDI (od rocznika 1992), jak i i TFSI oraz TSI, a także w silnikach wolnossących FSI. We wszystkich Seatach z DPF istnieje możliwość wyłączenia filtra cząstek stałych DPF, lub o ile nie jest on stopiony – chemiczna regeneracja filtra. Bezpieczny indywidualny chip tuning Seat w Krakowie, oraz u wszystkich przedstawicieli w kraju możliwy jest w każdej wersji mocowej. Zwiększona zostaje zarówno prędkość maksymalna, elastyczność jak i moc i moment obrotowy. Tuning odbywa się poprzez gniazdo OBD. Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich modeli Seat. Nasze chipy są bezpieczne dla silnika i nie ograniczają żywotności silnika – mamy doświadczenie gromadzone przez 18 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych istnieje także opcję dalszego podnoszenia osiągów poprzez wymianę turbosprężarki na wydajniejszą, zmianę intercoolera oraz dalsze przeróbki mechaniczne układu dolotowego oraz wydechu. Do Seat dostępne są również zewnętrzne power boxy kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak chip, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc silnika może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, bez wyłączania silnika. Zużycie paliwa Seat może zostać ograniczone również dzięki podniesieniu mocy, głównie w wyniku podniesienia sprawności. Zwiększenie mocy nie oznacza zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez dużych przyrostów mocy i momentu obrotowego. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale wciąż je dodajemy. Możesz skontaktować się z nami w sprawie indywidualnej oferty, wykresu z hamowni lub umów się aby tylko zmierzyć swój samochód na hamowni i porozmawiać o możliwościach jego tuningu. Zadzwoń: 12 658 66 66. Co wybrać – chip tuning Seat Altea FSI 150 KM 110 kW czy power box Seat Altea FSI 150 KM 110 kW? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box" Rozwiązania chip tuning, power box i oszczędzanie paliwa dla innych samochodów marki Seat Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie Inni dają więcej? Zobacz dlaczego my nie chcemy. Cofnij :: ::

seat altea 2.0 fsi 150km forum